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8398税込

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商品の詳細

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①商品です。

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②作業イメージです。

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③オイルチューブノズルのイメージです。

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④クランプでオイルチューブを固定します。

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⑤参考

簡単・楽々です。     ギアオイル交換 『かえる君』 +『まわる君』+パッキンの セット
初めてのギアオイル交換!よくわからない方

画像⑦を参考にして、質問コーナーよりモデル・型式・製造番号の情報をご連絡ください。適合性をお調べ致します。


★ ドレンプラグ・レベルプラグを簡単、確実に緩める・締める専用工具『まわる君』

   オイルチューブからの自然落下で簡単にオイルが交換できる『かえる君』をセットしました。


   ギアオイル交換をしたいけど

ドレンプラグ・レベルプラグが緩まない、頭がナメるのが心配な貴方!

『まわる君』 が解決します。



今まで無理な姿勢でオイルチューブを絞り続けなければならないチューブ圧縮方式!

『かえる君』が解決します。



作業は簡単! ドレンプラグを『まわる君』で緩めます。

オイルを排出したら『かえる君』にホースを接続。

自然落下でオイルを自動給油する。

『かえる君』+『まわる君』のセット商品です。


スズキ船外機のドレンプラグは8mmと10mmがありますので必ずご確認ください。

☆ 本品は10mmプラグ用です。

ガスケットパッキンも2種類ありますのでよく確認してください。 

本品は黒色10㎜ナイロン製ガスケットです。

初めてギアオイルの交換、よくわからない場合は、画像⑤を参考にして、モデル・型式・製造番号の情報をご連絡ください。適合性をお調べ致します。



[ 商品内容 ]

・スズキ船外機用『まわる君』 T型マイナスレンチ       1個

・『かえる君』  10ミリプラグ (真鍮)                1個

・クランプ                     1個 

・クリップ            1個   

・ドレンパン         1個

・ガスケットパッキン   6 個  (09168-10022)  ナイロン黒色

・オイルチューブ専用ノズル  1個

・キャリングケース             1個

・取扱説明書


商品の詳しい使い方はこちら→https://youtu.be/kqLmSIoiklA



[かえる君の特徴]    

楽ちんオイルチューブをぎゅ~っと絞り出すのではなく、自然落下で簡単にオイルの交換ができます。

注ぎ足しOK作業途中のオイルの継ぎ足しもチューブを差し替えるだけ。

無駄なしホースに残ったオイルはチューブに逆流させて再利用できます。

丈夫で長持ちかえる君プラグは半永久的に使用できますので経済的です。



[まわる君の特徴]

一般的なドライバーは先端がテーパー状でドレンプラグはストレートタイプ溝です。
この為、ナメる事が多くなります。

[まわる君]はドレンプラグの溝にフィトするよう先端をストレートタイプに精密加工しております。

T型ハンドルの採用より、均一な力でドレンプラグを緩める・締める事ができます。




[ 注 意 ]

画像①商品です。

画像②~④は作業イメージや商品の装着イメージです。

・オークション終了後、24時間以内にご連絡いただける方で72時間以内に決済を完了される方に限ります。

・可能な範囲で速やかな発送に努めております。

・特にお急ぎの方、事前にご連絡ください。


商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

"前に安い3本6

  • 72nami
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

購入前に 自分で取付可能かが大変気になりました。電話やメールで問い合わせたところ 対応が大変丁寧で驚きました。 その結果安心して購入させて頂きました。 取付の感想はギャーが入りやすくなりなりました。振動はあまり体感できませんが、今後調整していくつもりです。 リピータさせて頂きます。

  • Yukad
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取付するもボンネットが閉まらず、元の状態にすると閉まるが、2回取付するも、2回共にボンネットが閉まらない。 当然走行できないので、元の状態に戻しました。 これから、クスコ社に何故ボンネットが閉まらないか確認します。 取付は簡単なはずが、目的に満たない為に、星1つです。 【追伸】 クスコ社へ問合せをして結果として、ボンネットが閉まらないことは他で無いとのこと。 原因は、ボンネットロック取付が下過ぎると個人判断し、今度S2000のボンネットロック部の取付位置調整を個人ですることとした。 クスコ社の対応が素早かったので、星3つに修正。 次回取付をレビューアップします。 【更に追伸】 ボンネットロックの位置を1mm程度アップしたら、無事にボンネットを閉めることが出来る様になりました。よって、星4つにアップしました。 このパーツは、そもそも必要なかった様に感じます。 やはりサーキット場で連続高速運転をした場合には強制冷却をしたいと思いますが、通常運行ではほぼ機能しない様に思います。でも、エンジンルームの化粧としては良い感じです。また価格が1万を切っていることもあり星5つにランクアップしました。 【更に追伸】 本品を装着無しと装着有りで吸入口温度をOB-Linkで確認したところ、 一般道で、装着無しの場合は意外と高温となり、装着有りの場合に温度上昇を 抑えていることを確認でき、今では通常装備しています。 購入して良かったと思っています。 ps: 色々な情報によると、吸気温度の上昇である一定温度以上となると エンジンパワーダウンと言う報告があり、但しレースなどの高速 領域の話しなので一般道や通常高速での運転には関係ありません。 けど、やはり低い事に越したことはないと思い装着しています。 以上

  • かなママゆーこ
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

良い商品だと思いますが 在庫が無く納期に日が掛かった事が残念です

  • ken_tesu
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

表から見ると、表側にアルミのフレームがあり、裏側にスチール製の網がくっついた形となります。なので、インタークーラーのフレームに網が直接当たるので、走行などの振動でインタークーラーのフレームに多少傷がつきます。 引っ掻き傷程度ではありますが、気になる方は商品とインタークーラーの間に何か挟み込んで傷を防止すると良いと思います。 商品自体の精度はとても良く、ドレスアップ効果も高いので良いです。

  • ゆめ12
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スバルと言えば、STiで揃えてしまいました。品物もいい感じです。

  • 流星7785
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

純正品とのことで、取り付けの際必要なピン。ブラケットも同封されていました。 取り付けには、10分かからず取り付けが出来ました。

  • にゃんこ’s
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

修理工場にて、取り換えを行ったところ製品不良のため取付ができなかったのですが、修理工場の方と話をしてもらい、部品交換を直ぐにして頂けました。本当に助かりました。

  • リリイ4582
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

VABの納車後、この商品を知り フィンの保護のために購入しました。脱着も簡単で、エンジンルームの良いアクセントになり満足です。

  • LLくん
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボルトオンで装着ができたので、作業が楽でした。

  • ばぁばくん
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

即日発送して頂き大変助かりました。 ありがとうございました。

  • 0710masamasa
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

注文した翌日の午前中指定で商品が届きました。 E85 BT22のエンジンルームないから甲高い音がなり始め交換しました。 純正OEM品のせいか作りもよく綺麗なプーリーでした。 もちろん音鳴りも治りました。 また機会があればこちらで購入しようと思います。

  • 酒夫かっちん
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

stiということで、とてもスポーティーなラジエターキャップです。

  • rich1076
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

説明書ないので差し込む方向など試行して使用しましたが、バッチリ抜くことができました。剛性も高く丈夫そうです。 しいて言えば、平ワッシャーとボルトの長さにもう少し種類があれば最高です。

  • まるこ338256
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品