• 全メーカー適合!高品質、プレーン重視の4枚ブレードステンレスプロペラ・60~140hp用ピッチは多数あり・脱着ハブ付き
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人気No.1 全メーカー適合!高品質、プレーン重視の4枚ブレードステンレスプロペラ・60~140hp用ピッチは多数あり・脱着ハブ付き 50馬力~
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人気No.1 全メーカー適合!高品質、プレーン重視の4枚ブレードステンレスプロペラ・60~140hp用ピッチは多数あり・脱着ハブ付き 50馬力~

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販売価格 :

37692税込

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人気No.1 全メーカー適合!高品質、プレーン重視の4枚ブレードステンレスプロペラ・60~140hp用ピッチは多数あり・脱着ハブ付き 50馬力~
販売価格:¥37692 税込

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商品の詳細

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ブッシュ挿入前

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他社とはステンのマテリアル素材が違います

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高品質で強度も抜群です

BEEは高品質なステンレスプロペラもリーズナブルな価格でお届けしています。
<特徴>
全メーカー船外機にフィット!
ホンダ船外機にスズキ形状のステンレスペラが適合!
ヤマハ船外機にスズキ、マーキュリーのプロペラ形状が適合!
船外機メーカー別の高品質を誇る専用のハブキットを馬力別の多数用意。
だから多くの方に愛用されています。

脱着ハブ仕様の弊社のプロペラなら!
長年愛用の際に「ラバーブッシュが滑った」などの場合も
プロペラを送付いただくと弊社にてブッシュ交換もいたします。
当店購入のペラはブッシュのみも脱着交換できます。(他店購入のペラは対応できません)

<高品質な理由は・・>
素材:ASTM A890-4A ステンレス採用
張力:750MPA

スプラインとはプロペラを取り付ける船外機側のシャフトの溝数です。
またはプロペラ中央のシャフト挿入部の溝数です。

「適合船外機別ハブキットシリーズ」
ヤマハ対応
"15 スプライン  4 1/4"" Gearcase
<F22ハブキット>
"15 スプライン  4 1/4"" Gearcase
T50(4 stroke)...1996-newer ; 60hp(C60/E60/P60)...1992-2005
T60(4 stroke)...2003-newer ; 70hp...1984-newer
70-100HP(not F75B,F90B,F100B)...1984-newer"
<F23ハブキット>
"15 スプライン  4 1/4"" Gearcase
F75B...1984-newer ; F90B...1984-newer ; F100B...1984-newer
130hp...1984-newer ; 115hp...1984-newer
F115(4 stroke)...2000-newer"

スズキ船外機対応
<F24ハブキット>
"13 スプライン 4 1/4"" Gearcase
DF60(4 stroke)...1998-2009 ; DF70(4 stroke)...1998-2008
DT75...1983-1997 ; DT85...1979-2000
DT90...1989-1997 ; DT100...1989-2000
DT115...1981-2001 ; DT140...1981-2001"
<F25ハブキット>
"15 スプライン 4 1/4"" Gearcase
DF70A/DF80A/DF90A(4 Stroke)...2009-present"
<F26ハブキット>
"15 スプライン 4 1/4"" Gearcase
DF90(4 Stroke)...2001-2008; ; DF100(4 Stroke)...2009-present ; DF115(4 Stroke)...2001-2012"

<F27ハブキット>
"15 スプライン 4 1/4"" Gearcase
DF115A&140A(4-stroke)...2013-present ; DF140(4-stroke)...2002-2012"

ホンダ対応
<F29ハブキット>
"15 スプライン 4 1/4"" Gearcase
BFP 60hp...2010-present ; BF 75hp…1995-present ; BF 90hp…1995-present;
BF 115hp…1998-2010 ; BF 130hp…1998-2004"

<M21ハブキット>
"15 スプライン 4 1/4"" Gearcase
BF 75-90hp...1995-1998"

マーキュリー、トーハツ用まで揃えています。

落札後または落札前に船外機メーカーブランドと馬力、年式をお知らせ下さい。


<サイズ>
13x17
13-1/4x15
13x19
13x21

自社サイトでも販売中のため完売の場合もあります。
事前に質問欄に記載して下さい。08050359898でも対応します。10~16時
自社サイトと価格が異なります。beeboat2003

常時1000枚以上のプロペラ在庫があります。
ほぼ、毎日出荷しています。08050359898
BEE BOAT

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

車、本来の性能を引き出すSEVです。トルク、パワー、レスポンス、力強い走りをします。本商品は、2個取り付けをお勧めします。取り付け方法は、エンジンのヘッドカバーに取り付けます。最初に、パーツクリーナーで脱脂してからSEVを取り付けます。直列4気筒の場合は、エンジンのヘッドカバー左右を横にして端の方に取り付けます。また、V型エンジンの場合は、エンジンのヘッドカバー左右、縦に両端に取り付けます。SEV装着後、凄いトルクを体感します。更に、もっと、求めたい方には、ラジエーターN1をラジエーターホース、アッパーとロア各1個ずつ取り付けると強烈な走りをします。

  • 72nami
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。

  • Yukad
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。

  • かなママゆーこ
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンルームの見栄えが良くなりました 取付ステーの凸の位置がカバーの受け部と合わず 曲げたので星一つ減です

  • ken_tesu
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

見た目はいいけど、見えない部分(キャップ裏側)のメッキ剥がれ・キズ・打痕が多いのと表面のバリ取りがきちんと出来てなく、キャップ開け閉め時ゴム手で作業した方が安全だと思った。あと、梱包が箱の中にキャップがそのまま入っていたのでエアーキャップでもいいから包んで欲しかった。 問題なく付いたのと値段が安かったから評価は✩3つで。細かい事が気になる人はちょっと高いけど正規のSTIキャップを買った方が無難ですよ。

  • ゆめ12
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンに良い様なので購入しました。 何故か分かりませんがアイドリング中にでボっと一瞬下がる不安定な感じが無くなりました。 嬉しい誤算です。 それと同社の製品数点と併せて入れたので、エンジンルームにブルーで華やかになり雰囲気は最高です。 ただ、クスコ製品全般に言えるのですが、仕上げが今一なので磨く等、ひと手間必要なのが少々残念です。

  • 流星7785
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

対応が早くてとても信頼のおけるショップです!

  • にゃんこ’s
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

86に2個ほど付けました。 間違って吸い込むことのないようにエアクリの外側へ。 どうせ効果なんてないだろうと期待して無かったけど、 スロコンをONにしたみたいになった感じですかね? 体感はできると思うけど、ついついスロットルを踏み込んで しまうため、燃費はかえって悪くなっちゃったかも? 大人しく運転される方には燃費でも効果あるかも? 結論。運転が更に楽しくなったので満足してます。

  • リリイ4582
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

大変迅速な対応でした。コスパも最高です。

  • LLくん
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クルマはスバルLEVORGです。 最初は▲で取り付けました。結果は、オーディオの音質が良くなり、音も大きくなったような気がします。また、ブレーキの初期制動が効くようになったような気がしました。 他の方のレビューを見て、取り付けを▼にしたところ、アクセルを踏んだときの加速感が良くなりました。また、クルマがよく曲がるようになりました。4輪が路面にピタッと吸い付いた様な感覚で曲がりますし、ステアリング応答も軽やかになった気がします。ブレーキは初期応答からリニアになりました。オーディオは音量が減りました。 燃費は、取り付け前と比較して、どのセッティングでも気がつくほどの変化はありませんでした。 総合して、▼の方が好みです。あとは取り付け位置の高低でどう変わるかですが、セッティングの向きも含めて、いろいろ試してみたいと思います。

  • ばぁばくん
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

"L880Kコペンの4ATに別売りの最短取付キットを用いてDIYで取り付け、パイロットスクリュー全閉(ブーストUPなし)使用でのレビューです。 商品には、イラストや写真(白黒)付きの詳しい取付説明書が同梱されていたので、少し車をイジれる方ならDIYで取付可能だと思います。コペンと同じエンジン(JB-DET)を搭載したL902S/L802S/L952S/L962SやL152Sの取付説明書も同梱されていました。 取り付け後、体感で明らかにブーストの立ち上がりが良くなり、2

  • 0710masamasa
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

なかなかカッコ良かったです。 又何か買おうっと。

  • 酒夫かっちん
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ホンダ インサイトの社外マフラー取りつけに購入しました。排気漏れなく良い感じです。

  • rich1076
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早速使いました、何も問題ありませんでした。

  • まるこ338256
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品